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Produktbeschreibung
Bei Twin Air gibt es eine Ölkühlung wie bei keinen anderer auf dem Markt! Ölkühler mit einzigartigen Röhrenförmigen Wärmetauscher kühlt das Öl, indem das Öl durch die Rohre über ein 3-Kammern-Element fliest. Die 6mm ID Gummischläuche war unsere Wahl, den Wärmeaustausch zu maximieren und einen optimalen Öldruck zu erreichen. Der Twin Air Ölkühler wird hinter der linken Seite des Wasserkühlers montiert, und mit allen notwendigen Anbauteilen geliefert. Getestet von Motocross MX1 Team Kawasaki 2009 in der FIM Motocross MX1-Meisterschaft.
BikeModelYearHusqvarnaFC 4502016HusqvarnaFC 4502017HusqvarnaFC 4502018HusqvarnaFC 4502019HusqvarnaFE 3502017HusqvarnaFE 3502018HusqvarnaFE 3502019HusqvarnaFE 4502017HusqvarnaFE 4502018HusqvarnaFE 4502019HusqvarnaFE 5012017HusqvarnaFE 5012018HusqvarnaFE 5012019KTM350 EXC-F2017KTM350 EXC-F2018KTM350 EXC-F2019KTM450 EXC-F2017KTM450 EXC-F2018KTM450 EXC-F2019KTM450 SX-F2016KTM450 SX-F2017KTM450 SX-F2018KTM450 SX-F2019KTM500/525/530 EXC-F2017KTM500/525/530 EXC-F2018KTM500/525/530 EXC-F2019
Techn. Daten
Twin Air Ölkühler |
Twin Air einzigartiges Ölkühlsystem wie kein anderes auf dem Markt! Twin Air Ölkühler Röhrenwärmetauscher kühlt das Öl in dem es durch die Rohre läuft, der Kühler ist ein 3-Kammern System. Der ID 6mm Gummischlauch war die Wahl um den Wärmeaustausch zu maximieren und den optimalen Öldruck Aufrecht zu erhalten. Bei Tests von einem Gummischlauch gegen eine Stahlflex-Leitung, hatte der Gummischlauch einen besseren Wärmeaustausch und einen besseren Motoröldruck. Der Twin Air Ölkühler wird hinter der linken Seite des Wasserkühlers montiert und wird mit allen erforderlichen Anbauteilen geliefert.
Bereits 2009 wurde das System von Motocross MX1 Team Kawasaki in der Motocross-Welt-Meisterschaft getestet und eingesetzt.
Ergebnisse mit Twin Air Ölkühler:
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