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MEIN WUNSCH KETTENSATZ OFFROAD MIT DER DOSE ZUM KIT SILBER/SCHWARZ/ODER FARBIG FÜR KTM ALL LC-4 350-660/ DUKE/ SM 690 MODELLE 1993-

MEIN WUNSCH KETTENSATZ OFFROAD MIT DER DOSE ZUM KIT SILBER/SCHWARZ/ODER FARBIG FÜR KTM ALL LC-4 350-660/ DUKE/ SM 690 MODELLE 1993-
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MEIN WUNSCH KETTENSATZ OFFROAD MIT DER DOSE ZUM KIT SILBER/SCHWARZ/ODER FARBIG FÜR KTM ALL LC-4 350-660/ DUKE/ SM 690 MODELLE 1993-. Stellen sie hier Ihren eigenen WUNSCH-KIT zusammen.

Erleichtern sie uns die Arbeit, geben sie bei Ihrer Bestellung im Warenkorb noch den genauen Type und das Baujahr an.
Dadurch können wir auch Garantieren, den richtigen Kit für ihre Maschine zu liefern.

 

Lieferzeit: 3-5 Tage
Art.Nr.: 370.062710-COL-93
GTIN/EAN: 0
ab 1,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
"Die Dose zum Kit" (Kettenspray nur in Verbindung mit kompl. Satz)
Ritzel vorne Standard
Ritzel vorne Super-Leicht-Premium
Kette CZ520M bis 250 ccm
Kette CZ520RDZ Verstärkt Gelocht-Extrem-Schlamm-Sand-Einsatz bis 450 ccm
Kette CZ520EC Super-Verstärkt Enduro/MX bis 650 ccm
Kette CZ520MX Leicht-Ultra-Stark MX/GP bis 450 ccm
Kette ES520HRT Verstärkt bis 450 ccm
Kette RK520MX Super-Verstärkt Enduro/MX bis 650 ccm
Kette DI520MX-G Super-Verstärkt Enduro/MX bis 650 ccm
Kette RE520RX3 Super-Verstärkt Enduro/MX bis 650 ccm
Kette CZ520DZO O-Ring Ultra-Verstärkt Extra-Premium Onroad/Offroad/Adv. bis 800 ccm
Kette CZ520ORM O-Ring-Verstärkt Onroad/Offroad/ATV bis 500 ccm
Kette CZ520RDO O-Ring Verstärkt Gelocht-Extrem-Schlamm-Sand-Einsatz bis 500 ccm
Kette CZ520ORMX AX-Ring Super-Verstärkt Extra-Premium Enduro/MX bis 500 ccm
Kette DI520VT2 X-Ring Super-Verstärkt Extra-Premium Enduro/MX bis 500 ccm
Kette RE520ORN X-Ring Super-Verstärkt Extra-Premium Enduro/MX bis 500 ccm
Kette Enuma520MVXZ2 Q-X-Ring Super-Verst. Extra-Premium Quad/On/Offroad bis 800 ccm
Kettenschloss
Kettenrad hinten Alu, Farbe silber
Kettenrad hinten Alu, Farbe schwarz
Kettenrad hinten Alu, Farbe blau
Kettenrad hinten Alu, Farbe gold
Kettenrad hinten Alu, Farbe orange
Kettenrad hinten Alu Premium, Farbe silber-titan
Kettenrad hinten Alu Premium, Farbe blau
Kettenrad hinten Alu Premium, Farbe gold
Kettenrad hinten Alu Premium, Farbe schwarz
Kettenrad hinten Alu Premium, Farbe orange
Kettenrad hinten Alu X-Wing-Premium, Farbe silber-titan
Kettenrad hinten Alu X-Wing-Premium, Farbe schwarz
Kettenrad hinten Alu X-Wing-Premium, Farbe schwarz-orange
Kettenrad hinten Alu X-Wing-Premium, Farbe weiss-orange
Kettenrad hinten Alu-Stahl kombination Premium Farbe gold-schwarz
Kettenrad hinten Alu-Stahl kombination Premium Farbe blau-schwarz
Kettenrad hinten Alu-Stahl kombination Premium Farbe orange-schwarz
Kettenrad hinten Alu-Stahl kombination Extra-Premium Farbe schwarz-silber
Kettenrad hinten Stahl super-leicht Farbe schwarz
Kettenrad hinten Stahl Standard Farbe schwarz oder silber
In den Warenkorb

Finanzierung verfügbar ab 99,00 EUR bis 5.000,00 EUR Warenkorbwert mit



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Produktbeschreibung

Schrems Premium Kettenkit - Damit sind Sie auf der sicheren Seite. Dieser Kettenkit ist zusammengestellt mit unserer 40-jährigen Erfahrung, unter Berücksichtigung des Einsatzzwecks und Motorleistung der Maschine, für den anspruchsvollen Fahrer. Erfüllt voll der Erstausrüster-Qualität  . Inklusive der  Schrems Kettenspray Dose ( Die Dose zum Kit.)

Passend für

KTM Adventure 640 R1999
KTM Adventure 640 R2000
KTM Adventure 640 LC42001
KTM Adventure 640 LC42002
KTM Adventure 640 LC42003
KTM Adventure 640 LC42004
KTM Adventure 640 LC42005
KTM Adventure 640 LC42006
KTM Adventure 640 LC42007
KTM Duke 4001994- 1995
KTM Duke 6201994
KTM Duke 6201995
KTM Duke 620 E1996
KTM Duke 620 E1997- 1998
KTM Duke 6902008
KTM Duke 6902009
KTM Duke 6902010
KTM Duke 690 R2010
KTM Duke 6902011
KTM Duke 690 R2011- 2012
KTM Duke 690 ABS2012
KTM Duke 690 ABS2013
KTM Duke 690 R ABS2013
KTM Duke 690 ABS2014
KTM Duke 690 R ABS2014
KTM Duke 690 ABS2015
KTM Duke 690 R ABS2015
KTM Duke 690 ABS2016
KTM Duke 690 R ABS2016
KTM Duke II 640 E1999
KTM Duke II 640 E2000
KTM Duke II 640 E2001
KTM Duke II 640 E2002
KTM Duke II 640 E2003
KTM Duke II 640 E2004
KTM Duke II 640 E2005
KTM Duke II 640 E2006- 2007
KTM E-GS 600 LC41993
KTM EGS 350 LC41993
KTM EGS 350 LC41994
KTM EGS 400 LC41993
KTM EGS 400 LC41994
KTM EGS 400 LC41995
KTM EGS 400 LC41996
KTM EGS 400 LC41997
KTM EGS 620 LC41994
KTM EGS 620 LC41994
KTM EGS 620 LC41995
KTM EGS 620 LC41995
KTM EGS 620 LC41996
KTM EGS 620 LC41996
KTM EGS 620 LC4-E1997- 1998
KTM EGS 620 LC41997- 1998
KTM EGS 620 LC4 LSE1997- 1998
KTM EGS 620 LC4-E Adventure1997- 1998
KTM EGS-E 400 LC41997
KTM Enduro 6902008
KTM Enduro 6902009
KTM Enduro 690 R2009
KTM Enduro 6902010
KTM Enduro 690 R2010
KTM Enduro 690 R2011
KTM Enduro 690 R2012
KTM Enduro 690 R2013
KTM Enduro 690 R2014
KTM Enduro 690 R2015
KTM EXC 350 LC4 Competition1993
KTM EXC 350 LC4 Competition1994
KTM EXC 350 LC4 Competition Sixdays1993
KTM EXC 400 LC4 Competition1993
KTM EXC 400 LC4 Competition1994
KTM EXC 400 LC4 Competition1995
KTM EXC 400 LC4 Competition1996
KTM EXC 400 LC4 Competition Sixdays1993
KTM EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner1997
KTM EXC 600 LC4 Competition1993
KTM EXC 600 LC4 Competition Sixdays1993
KTM EXC 612 LC4 Competition1993
KTM EXC 612 LC4 Competition Sixdays1993
KTM EXC 620 LC4 Competition1994
KTM EXC 620 LC4 Competition1995
KTM EXC 620 LC4 Competition1996
KTM EXC 620 LC4 Competition1998
KTM EXC 620 LC4 Competition1999
KTM EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner1996
KTM EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner1997- 1998
KTM EXC 620 LC4 Dakar Competition1995
KTM EXC 620 LC4 Pharaonen Rally1994
KTM EXC 620 LC4 Rally1997
KTM LC4 4001998
KTM LC4-E 400 LSE1997- 1998
KTM LC4-E 4001998
KTM LC4-E 4001999
KTM LC4-E 4002000
KTM LC4-E 4002001
KTM LC4-E 6401998
KTM LC4-E 6401999
KTM LC4-E 6402000
KTM LC4-E 6402001
KTM LC4-E 6402002
KTM LC4-E 6402003
KTM LC4-E 6402004
KTM LC4-E 6402005
KTM LC4-E 6402006
KTM LC4-E 640 Supermoto1999
KTM LC4-E 640 Supermoto2000
KTM LC4-E 640 Supermoto2001
KTM LC4-E 640 Supermoto2002
KTM LC4-E 640 Supermoto2003
KTM LC4-E 640 Supermoto2004
KTM LC4-E 640 Supermoto2005
KTM LC4-E 640 Supermoto2006
KTM Rally Factory Replica 6902009
KTM Rally Factory Replica 6902010
KTM SC 350 LC4 Super Competition1994
KTM SC 350 LC4 Super Competition1994
KTM SC 350 LC4 Super Competition1995
KTM SC 350 LC4 Super Competition1995
KTM SC 400 LC4 Super Competition1995
KTM SC 400 LC4 Super Competition1996
KTM SC 400 LC4 Super Competition1997
KTM SC 400 LC4 Super Competition1998
KTM SC 400 LC4 Super Competition1998
KTM SC 400 LC4 Super Competition1999
KTM SC 400 LC4 Super Competition1999
KTM SC 620 LC4 Super Competition1994
KTM SC 620 LC4 Super Competition1995
KTM SC 620 LC4 Super Competition1996
KTM SC 620 LC4 Super Competition1997
KTM SC 620 LC4 Super Competition1998
KTM SC 620 LC4 Super Competition1999
KTM SC 620 LC4 Super Competition2000
KTM SC 620 LC4 Super Competition2001
KTM SC 620 LC4 Supermoto2000
KTM SC 620 LC4 Supermoto2001
KTM SC 625 LC4 Super Competition2002
KTM SC 625 LC4 Super Competition Supermoto2002
KTM SMC 625 Supermoto2004
KTM SMC 625 Supermoto2005
KTM SMC 625 Supermoto2006
KTM SMC 660 Supermoto2003
KTM SMC 660 Supermoto2004
KTM SMC 660 Supermoto2005
KTM SMC 660 Supermoto2006
KTM SMC 690 Supermoto2008
KTM SMC 690 Supermoto2009
KTM SMC 690 Supermoto2010
KTM SMC 690 Supermoto2011
KTM SMC 690 R Supermoto2012
KTM SMC 690 R Supermoto2013
KTM SMC 690 R Supermoto ABS2014
KTM SMC 690 R Supermoto ABS2015
KTM SMC 690 R Supermoto ABS2016
KTM Supermoto 6902007
KTM Supermoto 6902008
KTM Supermoto 690 R2008- 2010
KTM Supermoto 6902009
KTM Supermoto 690 Prestige2007
KTM SX 620 LC41994
KTM SX 620 LC41995
KTM SX 620 LC41996
KTM SX 620 LC41997
KTM SX 620 LC41998
KTM SX 620 LC41999
KTM SXC 4001998
KTM SXC 400 Tiainen1999
KTM SXC 620 LC41997
KTM SXC 6252003
KTM SXC 6252004
KTM SXC 6252005
KTM SXC 6252006

 

Techn. Daten

 Die mit Clipschloss geschlossene Kette ist am Kettenschloss schwächer als eine endlose Kette oder eine Kette, die vernietet wurde. Für O-Ring und /X-Ring Ketten empfehlen wir die Verwendung von Nietschlössern. Achten Sie auch auf die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Prüfen Sie mit unserem Katalog, dass die richtige Kette und das richtige Kettenschloss für Ihr Motorrad ausgewählt wurden. Falsche Auswahl und Anwendung kann zu schwerwiegenden Schäden oder Verletzungen führen. Verwenden Sie Clipschlösser nur bis 600 ccm und einer maximalen Leistung von 50 PS. Überprüfen Sie den Schwingengleitschuh auf Verschleiß und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls. Die Dichtungsringe der Kette können durch einen defekten Gleitschuh beschädigt werden und die Kette kann reißen! Weiter kann die Kette die Schwinge anschleifen! Entfernen Sie das Kettenschloss Ihrer alten Kette. Im Falle einer geschlossenen oder vernieteten Kette benutzen Sie ein entsprechendes Kettentrenngerät, und die Kette zu öffnen. Wir empfehlen in diesem Fall, die überstehenden Köpfe der Nietenbolzen an der Stelle, wo Sie die Kette trennen wollen, vorab mit einem Winkelschleifer abzuschleifen – das entlastet das Trennwerkzeug. Entfernen Sie dann die alte Kette. Installieren Sie nun Ihre neue Kette und verbinden die beiden Enden der Kette mit dem zuvor gefetteten neuen Kettenschloss. Bei O-Ring /X-Ring Ketten vergewissern Sie sich bitte, dass alle Dichtungsringe an den vorgesehenen Positionen sitzen und auch gefettet sind. Bei den Clipschlössers muss immer die geschlossene Seite des Clips in Fahrrichtung zeigen. Benutzen Sie für Nietschlösser nur dafür vorgesehenes Werkzeug. Achten Sie dabei auf die Bedienungs-Anleitung des Gerätes. Die Ketten werden nach den neuen Standards hergestellt und entsprechen der ISO9001 Norm. Außer Materialfehler oder falsches zusammensetzen der einzelnen Komponenten, entziehen sich alle weiteren Fälle unserer Verantwortung: normaler Verschleiß, falsche Montage, schlechte Wartung, Änderung der Leistung am Motorrad, dadurch bedingter Mehrverschleiß oder Renneinsatz. Benutzen Sie für den Renneinsatz nur dazu produzierten Ketten. Wir beraten Sie gerne.